ম্যাট্রিক্স হিসেবে আজকের পিডিসি ড্রিল বিটের ডিজাইনের সাথে এমনকি কয়েক বছর আগের ডিজাইনেরও খুব কম মিল রয়েছে। এর প্রসার্য শক্তি এবং অভিঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা কমপক্ষে ৩৩% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং কাটারের ব্রেজ শক্তি প্রায় ৮০% বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সাথে, জ্যামিতিক গঠন এবং সহায়ক কাঠামোর প্রযুক্তির উন্নতি ঘটেছে, যার ফলে মজবুত ও উৎপাদনশীল ম্যাট্রিক্স পণ্য তৈরি হচ্ছে।
কাটার উপকরণ
পিডিসি কাটার কার্বাইড সাবস্ট্রেট এবং ডায়মন্ড গ্রিট দিয়ে তৈরি করা হয়। প্রায় ২৮০০ ডিগ্রির উচ্চ তাপ এবং প্রায় ১,০০০,০০০ পিএসআই-এর উচ্চ চাপ কম্প্যাক্টটি গঠন করে। সিন্টারিং প্রক্রিয়ার জন্য একটি কোবাল্ট অ্যালয় অনুঘটক হিসেবেও কাজ করে। কোবাল্ট কার্বাইড এবং ডায়মন্ডকে সংযুক্ত করতে সাহায্য করে।
কাটারের সংখ্যা
আমরা সাধারণত নরম পিডিসি বিটে কম কাটার ব্যবহার করি, কারণ প্রতিটি কাটার বেশি গভীরতা পর্যন্ত কাটে। কঠিন গঠনের ক্ষেত্রে, কম গভীরতার কাটের ঘাটতি পূরণের জন্য বেশি কাটার ব্যবহার করা অপরিহার্য।
পিডিসি ড্রিল বিট – কাটারের আকার
নরম শিলাস্তরের জন্য আমরা সাধারণত শক্ত শিলাস্তরের চেয়ে বড় কাটার বেছে নিই। সাধারণত, যেকোনো একটি বিটের জন্য আকারের আদর্শ পরিসীমা হলো ৮ মিমি থেকে ১৯ মিমি।
আমরা সাধারণত ব্যাক রেক এবং সাইড রেক কোণের মাধ্যমে কাটার র্যাকের নকশার অভিমুখ বর্ণনা করে থাকি।
●কাটার ব্যাক রেক হলো কাটারের মুখ দ্বারা ভূস্তরের সাথে সৃষ্ট কোণ এবং এটি উল্লম্ব থেকে পরিমাপ করা হয়। ব্যাক রেক কোণ সাধারণত ১৫° থেকে ৪৫° এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়। এটি একটি বিট জুড়ে বা এক বিট থেকে অন্য বিটে স্থির থাকে না। পিডিসি ড্রিল বিটের কাটার রেক কোণের মান পেনিট্রেশন রেট (ROP) এবং কাটারের ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। রেক কোণ বাড়লে ROP কমে যায়, কিন্তু ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বেড়ে যায় কারণ প্রয়োগকৃত লোড তখন অনেক বড় একটি এলাকায় ছড়িয়ে পড়ে। ছোট ব্যাক রেকযুক্ত পিডিসি কাটারগুলো বেশি গভীরতা পর্যন্ত কাটে এবং তাই এগুলো বেশি আগ্রাসী হয়, উচ্চ টর্ক উৎপন্ন করে এবং দ্রুত ক্ষয় ও আঘাতজনিত ক্ষতির অধিক ঝুঁকিতে থাকে।
●কাটার সাইড রেক হলো বাম থেকে ডানে কাটারের অভিমুখের একটি সমতুল্য পরিমাপ। সাইড রেক কোণ সাধারণত ছোট হয়। সাইড রেক কোণ যান্ত্রিকভাবে কর্তিত অংশকে অ্যানুলাসের দিকে চালিত করে গর্ত পরিষ্কারে সহায়তা করে।
পোস্ট করার সময়: ১০-আগস্ট-২০২৩