পলিক্রিস্টালাইন ডায়মন্ড কমপ্যাক্ট (PDC) এবং PDC ড্রিল বিট কয়েক দশক ধরে বাজারে প্রচলিত আছে। এই দীর্ঘ সময়ে PDC কাটার এবং PDC ড্রিল বিট তাদের প্রাথমিক পর্যায়ে অনেক বাধার সম্মুখীন হলেও, ব্যাপক উন্নয়নও লাভ করেছে। PDC কাটার, বিটের স্থিতিশীলতা এবং বিটের হাইড্রোলিক কাঠামোর ক্রমাগত উন্নতির ফলে ধীরে ধীরে কিন্তু অবশেষে, PDC বিটগুলো কোন বিটের স্থান দখল করে নিয়েছে। বর্তমানে বিশ্বে মোট ড্রিলিং ফুটেজের ৯০%-এরও বেশি অংশ PDC বিট দ্বারা ব্যবহৃত হয়।

পিডিসি কাটার সর্বপ্রথম ১৯৭১ সালে জেনারেল ইলেকট্রিক (জিই) দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল। তেল ও গ্যাস শিল্পের জন্য প্রথম পিডিসি কাটার তৈরি করা হয়েছিল ১৯৭৩ সালে এবং ৩ বছরের পরীক্ষামূলক ও মাঠ পর্যায়ের পরীক্ষার পর, কার্বাইড বাটন বিটের পিষে ফেলার ক্ষমতার চেয়ে এটি অনেক বেশি কার্যকর প্রমাণিত হওয়ায় ১৯৭৬ সালে এটি বাণিজ্যিকভাবে চালু করা হয়।
প্রথম দিকে, পিডিসি কাটারের গঠন ছিল এইরকম: একটি কার্বাইড গোলাকার অগ্রভাগ (ব্যাস ৮.৩৮ মিমি, পুরুত্ব ২.৮ মিমি) এবং একটি হীরার স্তর (পৃষ্ঠে কোনো ঢালু অংশ ছাড়া ০.৫ মিমি পুরুত্ব)। সেই সময়ে, একটি কম্প্যাক্স "স্লাগ সিস্টেম" পিডিসি কাটারও ছিল। এই কাটারের গঠন ছিল এইরকম: পিডিসি কম্প্যাক্সকে সিমেন্টেড কার্বাইড স্লাগের সাথে ঝালাই করে দেওয়া হতো, যাতে এটিকে স্টিলের বডির ড্রিল বিটে সহজে স্থাপন করা যায়, যা ড্রিল বিট ডিজাইনারের জন্য আরও বেশি সুবিধা নিয়ে আসত।
১৯৭৩ সালে, জিই দক্ষিণ টেক্সাসের কিং র্যাঞ্চ এলাকার একটি কূপে তাদের প্রাথমিক পিডিসি বিট পরীক্ষা করে। পরীক্ষামূলক খনন প্রক্রিয়ার সময়, বিটটির ক্লিনিং সমস্যা দেখা দেয়। ঝালাই করা সংযোগস্থলে তিনটি দাঁত ভেঙে যায় এবং আরও দুটি দাঁত টাংস্টেন কার্বাইড অংশের সাথে একসাথে ভেঙে যায়। পরবর্তীতে, কোম্পানিটি কলোরাডোর হাডসন এলাকায় একটি দ্বিতীয় ড্রিল বিট পরীক্ষা করে। এই ড্রিল বিটটিতে ক্লিনিং সমস্যার জন্য হাইড্রোলিক কাঠামোর উন্নতি করা হয়েছিল। দ্রুত খনন গতির সাথে বেলেপাথর-শেল স্তরে বিটটি আরও ভালো কার্যকারিতা অর্জন করে। কিন্তু খননকালে পরিকল্পিত বোরহোলের গতিপথ থেকে বেশ কয়েকবার বিচ্যুতি ঘটে এবং ঝালাই সংযোগের কারণে সামান্য পরিমাণে পিডিসি কাটার নষ্ট হয়ে যায়।
১৯৭৪ সালের এপ্রিল মাসে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইউটা অঙ্গরাজ্যের সান জুয়ান এলাকায় একটি তৃতীয় ড্রিল বিট পরীক্ষা করা হয়েছিল। এই বিটটির দাঁতের গঠন এবং আকৃতি উন্নত করা হয়েছিল। পাশের কূপে ব্যবহৃত স্টিল বডির কোন বিটগুলোর পরিবর্তে এটি ব্যবহার করা হলেও, এর নজলটি পড়ে যায় এবং বিটটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। সে সময় মনে করা হয়েছিল যে, এটি কঠিন শিলাস্তরের জন্য ড্রিলিংয়ের প্রায় শেষ পর্যায়ে ঘটেছিল, অথবা নজলটি পড়ে যাওয়ার কারণে সমস্যাটি হয়েছিল।
১৯৭৪ থেকে ১৯৭৬ সাল পর্যন্ত, বিভিন্ন ড্রিল বিট কোম্পানি এবং উদ্যোক্তারা পিডিসি কাটারের নানা উন্নয়নমূলক কাজ মূল্যায়ন করেন। গবেষণায় বিদ্যমান অনেক সমস্যার উপর আলোকপাত করা হয়। এই গবেষণার ফলাফলগুলো জিই (GE) কর্তৃক ১৯৭৬ সালের ডিসেম্বরে চালু করা স্ট্র্যাটাপ্যাক্স পিডিসি টিথ (Stratapax PDC teeth)-এর সাথে সমন্বিতভাবে যুক্ত করা হয়েছিল।
কম্প্যাক্স থেকে স্ট্র্যাটাপ্যাক্স-এ নাম পরিবর্তনের ফলে বিট শিল্পে টাংস্টেন কার্বাইড কম্প্যাক্টযুক্ত বিট এবং ডায়মন্ড কম্প্যাক্স-এর মধ্যেকার বিভ্রান্তি দূর করতে সাহায্য হয়েছিল।
৯০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, পিডিসি কাটিং দাঁতের উপর চ্যামফারিং প্রযুক্তি ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা শুরু হয় এবং ১৯৯৫ সালে মাল্টি-চ্যামফার প্রযুক্তিটি পেটেন্ট আকারে গৃহীত হয়। চ্যামফারিং প্রযুক্তি সঠিকভাবে প্রয়োগ করা হলে, পিডিসি কাটিং দাঁতের ফাটল প্রতিরোধ ক্ষমতা ১০০% পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে।
১৯৮০-এর দশকে, জিই কোম্পানি (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এবং সুমিতোমো কোম্পানি (জাপান) উভয়ই পিডিসি দাঁতের কার্যক্ষমতা উন্নত করার জন্য এর কার্যকারী পৃষ্ঠ থেকে কোবাল্ট অপসারণ নিয়ে গবেষণা করেছিল। কিন্তু তারা বাণিজ্যিক সাফল্য অর্জন করতে পারেনি। পরবর্তীতে হাইক্যালগ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) একটি প্রযুক্তি পুনরায় উদ্ভাবন করে এবং এর পেটেন্ট লাভ করে। এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে, যদি দানার ফাঁক থেকে ধাতব পদার্থ অপসারণ করা যায়, তবে পিডিসি দাঁতের তাপীয় স্থিতিশীলতা ব্যাপকভাবে উন্নত হবে, যার ফলে বিটটি আরও কঠিন এবং অধিক ঘর্ষণকারী শিলাস্তরে ভালোভাবে ড্রিল করতে পারবে। এই কোবাল্ট অপসারণ প্রযুক্তি অত্যন্ত ঘর্ষণকারী কঠিন শিলাস্তরে পিডিসি দাঁতের ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায় এবং পিডিসি বিটের প্রয়োগের ক্ষেত্রকে আরও প্রসারিত করে।
২০০০ সাল থেকে পিডিসি বিটের প্রয়োগ দ্রুত প্রসারিত হয়েছে। যেসব ভূতাত্ত্বিক স্তর পিডিসি বিট দিয়ে আগে ড্রিল করা যেত না, সেগুলোও এখন ধীরে ধীরে পিডিসি ড্রিল বিটের সাহায্যে সাশ্রয়ী ও নির্ভরযোগ্যভাবে ড্রিল করার উপযোগী হয়ে উঠেছে।
২০০৪ সাল নাগাদ, ড্রিল বিট শিল্পে পিডিসি ড্রিল বিটের বাজার রাজস্ব ছিল প্রায় ৫০% এবং এর ড্রিলিং দূরত্ব ছিল প্রায় ৬০%। এই প্রবৃদ্ধি আজও অব্যাহত রয়েছে। বর্তমানে উত্তর আমেরিকার ড্রিলিং কার্যক্রমে ব্যবহৃত প্রায় সবই পিডিসি বিট।
সংক্ষেপে, ৭০-এর দশকে এর সূচনা এবং প্রাথমিক ধীরগতির পর থেকে, পিডিসি কাটারগুলো তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান এবং খননকার্যের জন্য ড্রিল বিট শিল্পের ধারাবাহিক উন্নয়নে ক্রমান্বয়ে অবদান রেখেছে। খনন শিল্পের উপর পিডিসি প্রযুক্তির প্রভাব ব্যাপক।
উচ্চ-মানের পিডিসি কাটিং টিথের বাজারে নতুন প্রবেশকারীরা, পাশাপাশি প্রধান ড্রিল কোম্পানিগুলোও, উদ্ভাবনী উপকরণ এবং উৎপাদন প্রক্রিয়ার সংস্কার ও উদ্ভাবনে নেতৃত্ব দিয়ে চলেছে, যাতে পিডিসি কাটিং টিথ এবং পিডিসি ড্রিল বিটের কর্মক্ষমতা ক্রমাগত উন্নত করা যায়।
পোস্ট করার সময়: ০৭-এপ্রিল-২০২৩